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      2014年美國電動(dòng)車展及混合動(dòng)力車技術(shù)博覽會(huì) Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo

      開展:2014-09-16     閉展:2014-09-18
      展會(huì)地點(diǎn):美國     開展場(chǎng)館:美國底特律COBO會(huì)議中心     行業(yè)分類:電動(dòng)車自行車     瀏覽:6264

        展會(huì)概述:

        美國底特律電動(dòng)車及混合電動(dòng)車展是美國本土唯一的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車技術(shù)博覽會(huì),以高度匯集行業(yè)內(nèi)專家和專業(yè)技術(shù)人員為目標(biāo),旨在為參展企業(yè)提供物超所值的市場(chǎng)營銷平臺(tái)。該展為制造及工程技術(shù)展覽會(huì),與會(huì)者主要是行業(yè)內(nèi)高級(jí)工程師,商業(yè)領(lǐng)袖,技術(shù)專家,咨詢顧問,研發(fā)專業(yè)人士等。展會(huì)同期還將舉辦充電設(shè)施博覽會(huì)及美國電池展,三個(gè)展會(huì)相輔相成,在這里您將看到下一代最新的電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車及整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新成果。你會(huì)發(fā)現(xiàn)在這里,你會(huì)找到你所想要看到的一切。

        市場(chǎng)介紹:

        美國能源部在2013年4月中旬發(fā)布電動(dòng)汽車普及計(jì)劃(EV Everywhere Grand Challenge)藍(lán)圖,提出了2022年電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)。該藍(lán)圖提出的技術(shù)目標(biāo)包括:電池成本要從目前的每千瓦時(shí)500美元降低到每千瓦時(shí)125美元通過輕量化技術(shù)使汽車重量降低30% 電驅(qū)系統(tǒng)的成本要從目前的每千瓦30美元降低到每千瓦8美元。此外,該計(jì)劃提出要發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,未來5年工作場(chǎng)所充電設(shè)施的就業(yè)人數(shù)要增加10倍。該計(jì)劃還提出要加強(qiáng)消費(fèi)者宣傳教育和激勵(lì)措施,以利于電動(dòng)汽車的廣泛普及。

        底特律(美國汽車城)——世界四大汽車城之一。位于密歇根州東南部的底特律河畔,與加拿大安大略省的溫莎隔河相望,是世界最大的汽車工業(yè)中心,號(hào)稱“世界汽車之都”。壟斷美國汽車工業(yè)的“福特”、“通用”和“克萊斯勒”等幾家汽車公司的總部都設(shè)在這里,全美有一半的汽車產(chǎn)于底特律城。全城有90%的人靠汽車工業(yè)謀生。

        展品范圍:

        純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、燃料電池車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)公共汽車、醇類燃料車及其他代用燃料車;低排放、節(jié)能型汽車、清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī);鋰電池、燃料電池、氫能蓄能電池,太陽能電池等;電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng);驅(qū)動(dòng)/引擎技術(shù);充電器及充電站設(shè)備;加氣設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及技術(shù);電力電子、電機(jī)、電機(jī)保護(hù)與控制技術(shù);相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù);相關(guān)檢測(cè)、監(jiān)控、試驗(yàn)、安全防護(hù)裝備;維修、制造設(shè)備和工具;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

       

      免責(zé)聲明 :以上展會(huì)信息均來源網(wǎng)絡(luò),具體排期以官網(wǎng)實(shí)際為準(zhǔn),歐馬騰不負(fù)責(zé)核實(shí)展會(huì)開展時(shí)間等相關(guān)事宜。

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      下一頁 2014年美國拉斯維加斯國際自行車貿(mào)易博覽會(huì)(INTERBIKE)上一頁 第三十屆中國國際自行車展覽會(huì) 中國國際電動(dòng)車及零配件展覽會(huì) 2020上海國際戶外騎行裝備展覽會(huì) 2020中國國際摩托車及零部件展覽會(huì)
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